政策层面，险资2023年10月，工业和信息化部印发的《人形机器人创新发展指导意见》已经提出发展目标：到2025年，人形机器人创新体系初步建立。

多因素阻碍商业化进程据高盛预测，港股在技术得到革命性突破的理想情况下，港股人形机器人2025年至2035年销量复合年均增长率可达94%，2035年市场规模将达1540亿美元。在优必选看来，扫货人形机器人的成本下降，是可以预见的。

去年10月，险资该公司带来了大模型+具身智能的人形机器人。《华夏时报》记者就人形机器人的商业化情况采访了科大讯飞方面，港股对方未予置评。如此充满想象空间的蓝海市场，扫货自然吸引了无数企业和资本的加入。

优必选目前的人形机器人已经进入产业化落地阶段，险资但即便是这家研发人形机器人十多年的公司，真正卖出去的人形机器人也屈指可数。事实上，港股无论是政策层面还是技术层面，近两年人形机器人都备受关注，也确实迎来了产业发展的利好期。

人形机器人可能会引发伦理、扫货隐私和就业等方面的担忧，这些问题需要通过相应的法律法规和社会教育来解决。

险资高成本是现阶段阻碍人形机器人商业化的主要因素之一。采用目标日期策略的基金，港股应当随着所设定目标日期的临近，逐步降低权益类资产的配置比例，增加非权益类资产的配置比例。

以日本为例，扫货为适应老龄化社会对金融产品的需求，日本金融机构创设长期护理贷款、住房反向抵押贷款。当前我国国内外经济环境不确定性均较大，险资随着我国技术变革、险资人口结构变化、产业转型升级、区域结构调整和城镇化发展，经济对金融领域提出新的要求，未来把握金融工作的政治性和人民性，做好五篇大文章将是我国货币金融领域的核心工作。

根据交易商协会《关于明确碳中和债相关机制的通知》，港股碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源、港股清洁交通、可持续建筑、工业低碳改造等绿色项目，碳中和债的推出进一步丰富了绿色债券产品体系。此外，扫货鼓励商业银行发行小微、三农企业专项金融债券，增加银行对相关领域信贷的资金来源。